Vasario 11 d. Radviliškio rajono savivaldybės viešojoje bibliotekoje vyko susitikimas su rašytoju, filosofu, vienu iš Lietuvos Persitvarkymo Sąjūdžio pradininkų, ne vienos dešimties knygų autoriumi Arvydu Juozaičiu. Radviliškiečiams svečias pristatė savo knygą „Tėvynės tuštėjimo metas“, kurią rašė net septyniolika metų. Šioje knygoje sudėtos esė buvo rašytos išgyvenant nūdienio Lietuvos valstybingumo zenitą ir valstybingumo nuosmukį. Karčioji mūsų gyvenimo tiesa – jaunosios lietuvių kartos emigravimas iš Tėvynės suprantamas kaip nacionalinės idėjos krizė. Apie tai ir dar daug kitų mūsų valstybės problemų tą vakarą kalbėjo rašytojas.

Vasario 4–9 d. Radviliškio viešojoje bibliotekoje ir jos filialuose vyko įvairios edukacinės saugesnio elgesio internete veiklos: žaidimai, mokomieji renginiai, testai, kurie padėjo pasitikrinti savo žinias ir atkreipti dėmesį į savo saugumą interneto erdvėje.

Vasario 5 d. Radviliškio rajono savivaldybės viešojoje bibliotekoje buvo atidaryta 21-oji tarptautinio socialinio projekto „Ypatingas grožis“ fotografijų paroda. Šiame jautriame renginyje dalyvavo Radviliškio rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja Justė Venckutė, Viešosios bibliotekos direktorė Violeta Šukaitienė, parodos organizatorės Šiaulių apskrities cerebrinio paralyžiaus asociacijos tarybos narė Vidmantė Raustytė ir Europos Parlamento nario Valentino Mazuronio atstovė Šiauliams, aktyvi visuomenininkė Giedrė Brazlauskaitė, fotografai, modeliai bei kiti svečiai. Renginį vedė Romualdas Juzukonis.

Jau šių metų lapkričio mėnesį galėsite išbandyti naują Radviliškio turizmo informacijos centro teikiamą paslaugą – virtualios realybės edukacinę pamoką. Jos metu virtualios realybės akinių pagalba pateksite į važiuojančio traukinio aplinką. Galėsite žvalgytis tiek aplinkui traukinio viduje, tiek pro langą. Regimas vaizdas kurs įspūdį, tarsi keliautumėte laiku, pažindami svarbiausius Radviliškio geležinkelio istorinius laikmečius. Sužinosite, kada ir kokie pirmieji traukinukai atvyko į Radviliškį, kaip keitėsi jų išvaizda, techninės galimybės ir daug kitų įdomių faktų.

Garvežys pagamintas 1890 m. „Maffei“ gamykloje Vokietijoje, 1916-1917 m. priklausė Radviliškio depui. Fotografas nežinomas.